Z safe ve výstupu G-kódu je pod výškou upínače — rapid přesun narazí clamp a vřeteno dělá first contact s kleštinou. Z toho, že „na obrazovce dráha vypadá vysoko“, ještě neplyne volná dráha. Plyne z toho jen náhled bez modelu upínače; bezpečný rapid drží clearance nad max upnutí.

Toolpath je collision free a vřeteno líbá kleštinu

Clearance plane pod výškou upínače nechá nástroj při XY přesunu jet do překážky při rapidu; backplot bez modelu fixtures kolizi neukáže. Humor z praxe: toolpath je „collision free“ a vřeteno dělá first contact s kleštinou. „Přesně třicet dílů“ z banky je story — závisí od série; mechanismus Z safe pod upínačem → rapid collision je ověřený.

Safe Z musí být nad dílem fixtures a clamps

Eureka: safe Z musí být nad dílem, fixtures, clamps a raised features; pod clampem → tool drives straight into the obstacle at rapid; simulace bez reálného upínače kolizi neukáže. Doplněk: Onshape CAM a IMSverify — machine simulation s fixtures zachytí collision toolholder/clamp; samotný backplot nestačí.

Simulace s upínačem clearance nad max zákaz od oka

Spusťte simulaci s modelem upínače, nastavte clearance nad maximální výšku upnutí a teprve pak pusťte sérii. Zákaz „na obrazovce dráha vypadá vysoko“. Bez toho riskujete zlomený nástroj a poškozený upínač.

Obecné „co je clearance plane“ vynechá rapid do clampu

SERP vysvětluje pojem. Chybí scéna: Z safe pod upínačem → rapid crash mezi operacemi jako konkrétní CAM fail. Bez simulace s fixtures zůstane zelený backplot a first contact s kleštinou.

Jedna simulace s modelem upínače stojí méně než série, kde rapid „vypadal vysoko“ jen na obrazovce.