Na hladkém plechu vrták bez důlku při rozběhu sjede milimetry vedle rysky a špatně položenou díru nikdo neopraví.

Špička vrtáku na hladkém kovu nemá o co se opřít

Podle zahraničního návodu Atlas Copco k práci s vrtačkou se vrták na začátku snadno vychýlí z místa, a to hlavně tehdy, když má příčné ostří. To je krátká hrana uprostřed špičky, která kov spíš tlačí, než řeže. Návod doporučuje střed předem označit důlčíkem, tedy kovovým trnem s kuželovou špičkou, kterým uděláte v kovu malý důlek. Špička vrtáku se v něm zachytí a nesklouzne.

Nejdřív označte střed a pak obrobek zajistěte

Postup je krátký. Ryskou nebo křížkem vyznačte, kde má díra být. Do středu vyznačeného místa udělejte důlčíkem důlek. Obrobek potom upněte, aby se při vrtání neotáčel a neposouval. Nakonec vrtejte ostrým vrtákem, protože tupý se na kovu snáze smekne a zbytečně se zahřívá.

Nad pět šest milimetrů už samotná ruka nestačí

Atlas Copco uvádí, že u děr větších než 5–6 mm v oceli už přítlak, který zvládnete ruční vrtačkou, přestává stačit. Více než 70 % přítlaku přitom spotřebuje právě příčné ostří. Proto u větších průměrů nejprve předvrtejte menším vrtákem a teprve do hotového otvoru vrtejte na plný rozměr. Důlek tak zajistí přesný začátek a menší otvor pomůže s přítlakem.

Třísky a teplo si řeknou o pauzu

Když je díra hluboká alespoň pětinásobek průměru vrtáku, návod radí vrták pravidelně vytahovat, aby se odvedly třísky. U vrtáku o průměru osm milimetrů to platí od hloubky čtyřicet milimetrů. Vrták také chlaďte tím, že ho namočíte do oleje nebo vody.

Až příště přiložíte špičku do důlku, vrták se v něm zachytí a první tenká tříska se začne stáčet přesně ze středu vyznačeného křížku.